爱普生车载系统新型接口转换IC S2D13V70

S2D13V70的特点：eDP和OpenLDI都是传输视频信号的接口标准

但eDP支持比更广泛使用的OpenLDI更高分辨率的视频和更快的速度。

“S2D13V70”符合AEC-Q100*2标准，可在高达105℃的温度下运行。

随着汽车的电气化和自动化，制造商将越来越需要更高的分辨率

车载系统中的显示器，如仪表盘和中央信息显示器。随着这一趋势的加速，

支持eDP的产品可以以更高的速率传输视频信号，在ECU*3中越来越受欢迎

控制车载显示器。另一方面，支持eDP输入的车载显示器尚未成为主流

由于显示器使用OpenLDI接口连接，因此来自ECU*1的eDP输出信号必须转换为

OpenLDI在车载系统开发中的应用。

为了解决车载系统开发中的这个问题，爱普生开发了S2D13V70，一种接口转换IC

支持汽车标准。新产品满足汽车行业严格的质量要求。

所需安全功能

转换IC还配备了汽车系统所需的安全功能。例如，CRC函数

监控从ECU输出的视频信号是否被正确接收，并屏蔽黑屏功能

当在ECU和ECU之间的传输路径中检测到问题时，具有特定图像图案的显示器

转换IC。

分流器功能

IC支持双显示器仪表盘的设计，具有分割和输出视频的分割功能两个显示器上的信号。

产品特点

符合汽车标准的eDP到OpenLDI接口转换IC广泛的安全功能（SPI连接、CRC、黑屏）分离器功能，可同时播放高达全高清的相同分辨率视频在两个显示器上输出。

S2D13V70功能

摘要

S2D13V70通过使用先进的ECU（SOC）和

现有液晶显示器。它还具有安全功能和分流器功能。因此，它导致了增长

客户系统的价值。爱普生将继续开发以“高性能”为重点的IC产品

汽车显示系统的“分辨率”和“安全特性”。

S2D13V70产品信息

・汽车用接口IC数据表

・新闻发布“S2D13V70”/接口IC汽车

・联系Windows

描述

※1电子控制单元（ECU）

使用电子电路控制系统的各种单元，通常在车辆中。在以下位置可以找到许多ECU

车辆，它们控制着发动机、制动器和汽车导航系统等系统。

※2个AEC-Q100

汽车电子委员会（AEC）是一个为可靠性和资格制定标准的行业组织

汽车电子。它是由美国“三大”汽车制造商与主要汽车制造商合作成立的

电子元件制造商。AEC标准是一个事实上的全球标准，已被广泛采用汽车电子元件的标准。